Tesla Autopilot 및 FSD Beta는 불완전한 상태에서도 PTSD가 있는 운전자를 위한 치료제가 될 수 있어

Tesla 소유자 Matthew Kerle가 차를 몰고 고속도로를 다시 한 번 운전하는 데 한 달이 걸렸습니다. 그리고 그가 그랬을 때 상황은 예전 같지 않았습니다. 

불과 몇 주 전에 Kerle는 친구의 폰티악 그랜드 앰(Pontiac Grand Am)을 타고 있었는데 운전자가 급커브에 너무 빨리 접근했습니다. 해가 지고 길이 낯설었다. 충돌이 임박했음을 깨닫자 Kerle는 차 바닥에 발을 딛고 iPhone을 손으로 꽉 쥐고 충격에 대비했습니다. 운전자는 속도를 줄이려고 했지만 충분하지 않았고 차가 굴러가기 시작했습니다. 충격이 너무 강해서 Kerle의 iPhone과 신발이 손과 발에서 부러졌습니다.  

그 시점에서 상황이 슬로우 모션으로 움직였습니다. Kerle는 차량이 두어 번 굴러갔고 그와 그의 친구들이 내릴 수 있기를 바랐습니다. 그러나 그것은 안된다. 차 안에서 굴러가는 것은 Kerle의 가장 큰 두려움 중 하나이지만, 그는 차량이 결국 멈출 것이라는 희망을 품고 스스로를 굳건히 했습니다. 그것은 그랬지만, 구르는 감각과 깨진 유리의 소나기는 순식간에 차갑고 어두운 물의 갑작스러운 돌진으로 대체되었습니다. 차가 물에 빠지면 서서히 물이 올라오는 영화와 달리 케를레와 그의 친구들은 순식간에 물에 잠겼다. 

상당한 정도의 믿음과 약간의 운이 필요했지만 Kerle는 결국 전복된 폰티악에서 벗어날 수 있었습니다. 단단한 땅에 도착하자 그는 다른 네 친구가 아직 물속에 있는 것을 보았습니다. 상처를 입고 지치고 몸이 떨리는 Kerle는 친구들을 불렀습니다. 다행히 4명 모두 물에서 나왔고 일부는 다른 사람들보다 더 많이 다쳤습니다. 그러나 그룹의 고난은 아직 끝나지 않았습니다. 도움을 찾기 위해 거의 1마일을 걸어야 했기 때문입니다. Kerle는 병원에 입원하여 부상에서 회복했습니다. 그러나 며칠 후 집에 돌아오면서 그는 상황이 더 이상 예전 같지 않다는 것을 깨달았습니다. 

충돌과 임사체험에 대한 끔찍한 경험은 Kerle에게 PTSD를 제공했습니다. 그는 자신이 과속이나 야간 운전을 할 수 없다는 것을 알게 되었습니다. 철로 위를 지나는 것이 방아쇠를 당겼고, 귀를 때리는 물소리가 사고의 회상을 촉발하여 소나기조차 쉬지 않았습니다. Kerle의 신체적 부상은 치유되었지만 임사 경험의 정신적 흉터는 남아있었습니다. 그는 결국 다시 운전을 시작했지만 끊임없는 정신적 싸움이었습니다. 그는 운전을 할 수 있었지만 여전히 사고의 트라우마가 다시 돌아올 때가 있었습니다. 

Tesla Autopilot and FSD Beta can be a remedy for drivers with PTSD -- even in their imperfect state