SpaceX는 이달 말 2022년에 두 번째 NRO(National Reconnaissance Office) 첩보 위성 임무를 시작할 예정인 Falcon 9 로켓을 성공적으로 정전기 발사했다고 밝혔습니다.
NROL-85로 알려진 이 우주선은 2월 2일 VSFB(Vandenberg Space Force Base) SLC-4 시설에서 성공적으로 발사된 NROL-87 임무 SpaceX와 관련이 있을 수도 있고 관련이 없을 수도 있습니다. 모든 모습에서 NROL-85는 매우 유사할 것입니다. NROL-85는 동일한 발사대를 사용하고 드물게 RTLS(발사장 복귀) 착륙을 허용할 만큼 충분히 가벼운 페이로드를 운반하는 것 외에도 NROL-87을 발사한 것과 동일한 Falcon 9 부스터 B1071을 사용합니다. 불과 72일 전.
그러나 임무의 발사 기울기는 약 70도 떨어져 있으며, 이는 임무가 여러 개의 더 큰 별자리의 두 부분임을 암시할 수 있는 것처럼 NROL-85와 NROL-87 사이의 유사점이 순전히 우연이라는 것을 의미할 수 있습니다. 궤도 '비행기'. NRO의 극도의 비밀은 누군가가 실제로 그들의 진정한 목적을 알기까지 수십 년(또는 절대)이 될 것이라는 것을 의미합니다.
NRO는 NROL-85가 4월 15일 금요일 오전 6:41 PDT(13:41 UTC) 이전에 이륙할 예정이라고 밝혔습니다. 장엄한 새벽 발사의 기회를 간신히 놓치는 것 외에, 현재 일정은 Falcon 9가 정적 발사 테스트 후 거의 10일 후에 발사됩니다. 아마도 SpaceX Falcon 정적 발사와 최근 기억으로 발사 사이의 가장 긴 의도적 간격일 것입니다. SpaceX는 기술적인 문제나 날씨로 인해 발사가 1주 또는 몇 주 지연되는 임무를 가끔 수행했습니다. 그러나 SpaceX 가 사전 계획된 발사 날짜보다 1주일 이상 전에 정전기 화재를 성공적으로 완료한 또 다른 사례를 기억하기 어렵습니다 .
수년 동안, 정적 발사와 발사 사이의 대략 2-7일 지연은 NASA, NRO 및 미군의 특히 중요한 임무를 포함하여 명목상의 작전에서 표준이 되었습니다. 예를 들어 NROL-87은 SpaceX가 발사 1주일 전에 NROL-85를 발사할 예정인 동일한 Falcon 9 부스터를 발사하는 것을 보았습니다. 이상하게도 NROL-85는 NROL-108이 2020년에 4개 비행 부스터로 출시된 후 NRO가 Falcon 9를 두 번째 로 재사용하는 것이므로 NROL-85의 재사용성 측면이 격차의 원인이라고 주장하기 어렵습니다.
NROL-108은 더 위험을 감수하는 실험이거나 일회성 탑재체였고 NROL-87과 -85는 어떻게든 더 '작동'했을 가능성이 있습니다. 이는 NROL-85의 정적 발사와 발사 날짜 사이의 비정상적으로 긴 지연을 설명할 수 있습니다. 단순한 보수주의일 수도 있다. 이러한 긴 간격으로 인해 NRO와 SpaceX는 4월 15일 목표를 즉시 방해하지 않고 발생할 수 있는 경미하거나 중간 정도의 문제를 처리할 수 있는 충분한 유연성을 갖게 되었습니다.
당연히 그 여백은 불필요했을 것입니다. 정적 발사는 4월 5일에 문제 없이 완료되었으며 SpaceX는 4월 15일에 NROL-85를 발사하기 위한 궤도를 굳건히 유지했으며 로켓을 격납고로 되돌리고 Falcon 9의 페어링을 설치하고 로켓을 다시 격납고로 굴립니다. 패드. 이 임무는 SpaceX의 91번째 부스터 재사용 및 2017년 3월 이후 비행에서 입증된 Falcon 부스터로 89번째 발사를 표시합니다.
이달 말 SpaceX는 빠르면 4월 21일에 4명의 NASA와 ESA 우주비행사를 태운 Crew-4를 발사하고 그로부터 며칠 후 Starlink 4-14를 발사할 준비를 하고 있습니다.
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