Jay Leno, Elon Musk & EVs 일정 금액의 크레딧을 받아야 한다고 생각해

Jay Leno 는 최근 Yahoo! Elon Musk, EV에 대한 재정 지원 및 Elon Musk가 오늘날 EV의 인기를 인정받아 마땅하다고 생각하는 이유를 공유했습니다. 솔직히 말해서, Elon Musk와 Tesla가 오늘날 EV가 인기 있는 이유가 분명하다고 생각합니다. Tesla는 EV 시장의 선두 주자이며 가장 많이 판매되는 배터리 전기 자동차입니다.

저는 BYD가 최근 배터리 전기차와 하이브리드 EV 모두 판매로 Tesla 시장에서 1위를 차지했기 때문에 배터리 전기차 를 강조 합니다. 하이브리드는 완전 전기가 아니지만 배터리와 화석 연료에 모두 의존하지만 이상하게도 깨끗한 차량으로 간주됩니다. 이 기사에서는 배터리 전기 자동차에만 초점을 맞추고 있습니다.

오늘날 EV가 인기를 얻고 있지만 불과 몇 년 전만은 아닙니다. Elon Musk는 오랫동안 EV를 옹호해 왔으며 일부 비평가들로부터 종종 조롱을 받았습니다. 코미디언이자 자동차 수집가이자 Jay Leno의 Garage 호스트인 Leno는 Yahoo! 전기 자동차에 대한 그의 관심이 부분적으로 Elon Musk에 의해 촉발된 금융 .

Leno는 Yahoo! 와의 인터뷰에서 "Elon 이전에 [사람들이] '이건 골프 카트'라고 말했을 것이기 때문에 그가 책임을 주도한 것에 대해 일정 금액의 공로를 인정받아야 한다고 생각합니다."라고 말했습니다. 재원. “ 사람들은 전기에 대해 느리고 무엇이든 농담할 것입니다. 그래서 나는 그에게 많은 공로를 인정합니다. 전기차가 클래식 자동차 산업의 구원자가 될 것이라고 생각합니다.”

Leno는 Elon Musk가 2007년 Tesla Roadster 프로토타입을 가지고 그를 방문했을 때의 이야기를 공유했습니다.

“저는 앉아서 그가 이렇게 말했던 것을 기억합니다. '글쎄요, 제가 하고 싶은 것은 해안 위아래로 충전소를 짓는 것입니다. 그리고 나는 '좋아, 그렇게 될거야, 좋은 것 같아.'

2007년부터 2022년까지 Tesla는 Elon Musk의 리더십 하에 세계에서 가장 큰 글로벌 고속 충전 네트워크를 소유하고 운영합니다. Tesla는 미국뿐만 아니라 전 세계적으로 35,000개가 넘는 슈퍼차저를 보유하고 있습니다.

7월 Tesla는 베이징의 100번째 슈퍼차저 를 오픈 했습니다. 중국 전역에 걸친 Tesla의 충전 네트워크는 특히 중국이 EV 시장의 핵심 리더이기 때문에 Tesla의 사명에 중요합니다.

레노는 야후! Elon Musk는 자동차를 만들기 시작했을 때 충전 인프라를 구축하기 시작했습니다.

“차가 데뷔했을 때 LA를 타고 샌프란시스코까지 갈 수 있었습니다. 이제 전국 어디든 갈 수 있습니다. 어디에서나 충전할 수 있다는 말을 하며 전기차 시장에 뛰어드는 다른 자동차 제조사들도 많이 볼 수 있습니다. 당신은 정말 할 수 없습니다.”

결국 Tesla 가 비 Tesla EV에 수퍼차징 네트워크를 개방하기 시작하면서 이 마지막 진술은 거짓으로 판명될 것 입니다. 현재로서는 사실로 남아 있습니다. 전기차 충전소가 있긴 하지만 테슬라만큼 흔하지는 않다. 어떤 경우에는 많은 충전소가 고장났습니다(트위터와 페이스북에서 많은 불만을 보았습니다).

올해 초에 출판된 CleanTechnica 에 대한 이 기사 에서 저는 ChargeSafe의 설립자이자 CEO인 Kate Tyrrell을 인터뷰했습니다. 그녀는 고장난 EV 충전기의 자비에 굴복하게 되었고, 이는 그녀가 자신의 지역에서 EV 충전 회사가 안전을 최우선으로 하는 데 도움이 되는 비즈니스를 만들도록 이끌었습니다.

Jay Leno on Elon Musk & EVs: "I think he should get a certain amount of credit for leading the charge"