Boring Company는 현재 샌안토니오 지도자들과 협력하여 지하 운송 터널 시스템을 탐색하고 잠재적으로 추구하고 있습니다. Las Vegas Convention Center Loop와 유사하게 San Antonio 프로젝트는 Tesla 차량을 활용할 수 있습니다.
이번 회담은 Boring Company가 Alamo RMA(Regional Mobility Authority)에 의해 도시의 대중 교통을 위한 최고의 옵션 중 하나로 확인된 지 약 한 달 후에 이루어졌습니다. Alamo Regional Mobility Authority 의장 Mike Lynd는 Boring Company의 운송 터널이 실현 가능하다고 믿습니다. Lynd는 또한 터널이 지역에 혜택을 제공 할 수 있다고 언급했습니다 .
“나는 그것이 매우 현실적이라고 생각한다. 샌안토니오의 판도를 바꿀 수 있는 기회라고 생각합니다. 정체를 해결하고 이동성을 높이며 수익원을 창출하는 프로젝트입니다. 이는 기존 인프라의 사용 수명을 연장합니다."라고 Lynd 는 말했습니다 .
Boring Company가 제안한 샌안토니오 터널 시스템은 직경이 12피트인 한 쌍의 지하 터널을 특징으로 할 것으로 예상됩니다. 터널의 예상 비용은 2억 5,000만 달러 이상으로 일반적인 대중 교통 프로젝트 비용을 고려할 때 상당히 합리적입니다.
샌안토니오 터널 의 제안된 초기 경로 는 샌안토니오 국제공항과 도심을 연결하는 것입니다. 계획된 라스베가스 루프와 유사하게 터널은 거리 수준의 역 형태로 출구와 진입 지점을 특징으로 합니다. Alamo RMA는 Boring Company 터널 이용객의 수익을 공유합니다. 향후 시스템 확장 가능성도 고려할 수 있습니다.
Boring Company는 라스베가스 컨벤션 센터(LVCC)에서 첫 번째 루프 시스템을 운영하고 있습니다. 터널링 스타트업의 기술에 대한 개념 증명에 가까운 이 프로젝트는 지금까지 잘 운영되고 있습니다. 최근 회의에서 LVCVA의 최고 재무 책임자인 Ed Finger는 LVCC Loop가 "우리의 기대와 고객의 기대"를 충족하고 있다고 말했습니다.
The Boring Company's San Antonio Loop negotiations are inching forward
The Boring Company is currently engaging with San Antonio leaders to explore and potentially pursue an underground transportation tunnel system. Similar to the Las Vegas Convention Center Loop, the San Antonio project could utilize a fleet of Teslas. The
www.teslarati.com
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