초기 Tesla Model S 로드 워리어가 100만 마일을 성공적으로 통과

이는 전설적인 Tesla Model S 로드 워리어에게는 또 다른 이정표일 뿐이었지만 전기 자동차 전체에 있어서는 거대한 도약이었습니다. 최근 소셜 미디어 게시물에서 독일에 기반을 둔 Tesla 소유주 Hansjörg Gemmingen은 2014년 중고로 구매한 Model S P85가 성공적으로 100만 마일에 도달했다고 밝혔습니다. 

Gemmingen은 소셜 미디어 계정에 이 이정표를 공유했으며, 즉시 전기 자동차 커뮤니티에서 많은 관심과 찬사를 받았습니다. Tesla 소유자는 100만 마일의 위업 이 기네스북에 등재될 것으로 기대하고 있습니다. 

그것은 하나의 미친 여행이었습니다. Gemmingen은 전기 자동차의 열렬한 지지자이며, 사용할 수 있는 급속 충전소가 거의 없었을 때 원래 Tesla Roadster로 장거리 여행을 한 몇 안 되는 용감한 영혼 중 한 명입니다. 그는 건강과 편안함을 위해 2014년 중고 Model S로 전환했으며 Gemmingen은 그 이후로 계속해서 마일리지를 쌓아왔습니다. 

순수 전기 중고 세단을 소유한 지 5년 만에 Tesla 소유자 는 운명의 100만 킬로미터를 넘었습니다 . Model S P85 로드 워리어는 기네스북에 등재된 대표자가 그 위업을 인정하면서 역사에 남을 것 같았습니다. 그러나 그때까지 자동차는 이미 배터리 팩을 한 번, 구동 장치를 세 번 교체했습니다. 

그 이후로 차량은 더 많은 교체품이 필요했습니다. 1,202,000km(746,000마일) 표시에 설치된 중고 63.1kWh 배터리인 배터리는 초기에 211마일의 주행 거리를 가졌고, 오늘날에도 여전히 충전당 192마일의 주행 거리가 남아 있습니다. Model S는 또한 100만 km에 도달한 이후로 몇 가지 더 많은 전기 모터를 거쳤습니다. Gemmingen은 이제 8번째 전기 모터를 사용하고 있으며 마지막 몇 개의 교체품은 압도적이라고 말했습니다. 

물론 이것이 순수 전기 자동차가 세운 인상적인 기록을 앗아가는 것은 아닙니다. 그러나 Gemmingen은 계속해서 기록을 세우고 앞으로 2년 안에 200만km의 기록을 세울 수 있기를 원하지만 그가 곤경에 처해 있음을 인정했습니다. 자신의 계획에 대해 Tesla에 연락했지만 회사는 침묵했기 때문입니다. 

따라서 Tesla 수퍼차저가 존재하기 이전에 EV가 실행 가능한 로드 트립 머신이라는 것을 증명하기 시작한 열렬한 전기 자동차 지지자 Gemmingen은 이제 다른 전기 자동차에서 기록을 추구해야 할지 고민하고 있습니다. 그는 다음 차량의 잠재적인 경쟁자로 520마일의 주행 거리를 가진 Lucid Air를 언급했습니다.

“이대로 계속 하면 문제 없어. 800km가 넘는 범위의 Lucid Air를 주문하고 더 많은 기록을 세울 생각을 하고 있습니다.”라고 Gemmingen이 말했습니다. 

Early Tesla Model S road warrior successfully passes 1 million mile mark