이 5가지 기본 기능이 있으면 Tesla 차량이 더 좋아질까요?

Tesla는 오늘날 소비자가 시장에서 구입할 수 있는 가장 기술적으로 발전되고 지속 가능한 차량을 보유하고 있습니다. 그러나  Tesla Raj 가 최신 비디오 중 하나에서 언급한 것처럼 Tesla Model 3는 회사 라인업의 다른 차량과 함께 몇 년 된 다른 회사의 모델에서 사용할 수 있는 가장 기본적인 기능 중 일부가 빠져 있습니다. 이것은 다음과 같은 질문을 던집니다. Tesla 차량이 Raj가 요청하는 5가지 기본 기능으로 더 나아질까요?

교차 교통 경보 시스템

Raj가 나열한 가장 중요한 기능 중 하나는 교차 교통 경보 시스템입니다. 아내의 2016년형 Toyota RAV4 하이브리드에는 시야에서 보이지 않는 다가오는 장애물을 운전자에게 경고하는 데 매우 효과적인 시스템이 있다는 점에 주목하면서 Raj는 그의 Model 3에는 이 다소 기본적인 안전 기능이 부족하다고 말했습니다.

Model 3 는 두 후면 쿼터 패널 모두에서 광각 뷰를 제공 하지만조금 더 보기에 도움이 될 수 있지만 Model 3으로 이동할 수 있는 물체, 사람 또는 차량을 감지하는 어떤 종류의 시스템도 여전히 사용하지 않습니다. 혼잡한 슈퍼마켓 주차장에서 교차 교통 경보 시스템은 다른 사람들이 자리를 찾거나 쇼핑객들이 아마도 음식으로 가득 찬 무거운 카트를 들고 가게 안이나 밖을 향할 때 운전자의 경계를 유지하는 데 매우 효과적입니다. 이 간단한 추가 작업은 차량을 손상 없이 유지하고 생명을 구할 수도 있습니다. 시연에서 스쿠터를 타고 있던 Raj의 딸은 Tesla의 양쪽에 있는 차량 아래에 있었습니다. 그녀는 차량의 중계기 카메라 보기에 들어갈 때까지 볼 수 없었습니다. 그러면 운전자가 정지할 수 있는 시간이 1초도 안 될 것입니다.

아래 사진에서 보시다시피 라즈의 Model 3 옆에 주차된 차량에는 어린 아이들 뿐만 아니라 장바구니 같은 작은 장애물들이 숨겨져 있습니다. 차량 바로 뒤에 아이들이 올 때까지 아이는 보이지 않습니다. Tesla가 이미 차량에 설치한 기본 센서로 이러한 문제를 해결할 수 있습니다.

360도 카메라 뷰

Raj의 아내의 2016 RAV4 Hybrid에는 Model 3에도 없는 360도 카메라도 장착되어 있습니다. 2020년 10월 Tesla CEO Elon Musk는 차량의 360도 뷰가 완전 자율 주행과 함께 제공될 것이라고 확인했습니다. Tesla의 현재 반복되는 반자율 주행 프로그램에서는 출시되지 않았지만 Musk는 FSD가 실제로 완료될 때까지 이 기능이 출시되지 않을 것임을 의미했을 수 있으며, 이는 Robotaxi Fleet에 대한 회사의 계획을 활성화할 것 입니다. 그러나 많은 차량에 이미 이 기능이 있어 차량 주변의 모든 장애물에 대한 전체 범위 보기를 활성화할 수 있습니다. 광범위한 관점은 앞서 언급한 교차 교통 경보 시스템을 보완하는 데에도 도움이 될 것입니다.

Tesla는 차량을 더 넓게 볼 수 있도록 리피터 카메라를 제공합니다. 그러나 그들은 Bird-Eye 각도를 보여주지 않으며 자동차의 측면을 보여주지도 않습니다.

애플 뮤직 + 카플레이

트위터에서 Raj와 Elon Musk를 팔로우하면 Raj가 Tesla CEO에게 여러 차례 이 기능을 추가하도록 요청했다는 것을 알게 될 것입니다. Tesla는 현재 세계 최대의 음악 및 팟캐스트 스트리밍 플랫폼인 Spotify와 또 다른 스트리밍 앱인 Tidal을 제공하고 있지만 자동차 에는 Apple Music 지원 기능이 없습니다 . Spotify는 높은 다운로드 속도를 지원할 수 있는 네트워크에 연결되어 있는 경우 고품질 스트리밍을 제공합니다. 머스크 본인(놀라움, 놀라움)을 비롯한 많은 사람들이 고품질로 평가한 Tesla의 사운드 시스템은 고품질 스트리밍 서비스 없이는 모든 기능에 익숙해지지 않습니다.

Apple Music은 고품질 스트리밍이 가능한 Dolby Atmos의 공간 오디오를 지원합니다.

Raj가 실시한 설문조사에서 받은 2,292표 중 74%가 iOS를 사용하는 Apple 소유자로부터 나온 것으로 나타났기 때문에 많은 Tesla 소유자를 지원할 것입니다. 

Apple의 CarPlay는 또한 매우 직관적이고 사용하기 쉬우며 대부분의 자동차 브랜드에서 지원합니다. 이것이 일부 기술 기반 경쟁 때문인지 아니면 Tesla가 Apple의 소프트웨어 라이선스를 기꺼이 제공하지 않는다는 사실 때문인지 확실하지 않지만 이러한 기능이 차량과 호환된다면 큰 이점이 될 것입니다.

프렁크에 대한 접근 용이성

전기 자동차에 엔진이 없기 때문에 프렁크(또는 프론트 트렁크)가 존재할 수 있습니다. 소유자에게 수하물이나 식료품과 같은 물건을 보관할 수 있는 공간을 조금 더 제공하며 차량마다 다릅니다. 예를 들어 F-150 라이트닝에는 이미 큰 침대 공간에 세단 크기의 트렁크를 추가하는 상당한 크기의 프렁크가 있습니다.

적어도 Raj의 의견으로는 Model 3 Frunk에 접근하기가 쉽지 않습니다. 그는 Tesla 앱이나 내부 터치 스크린으로 후드를 열 필요가 없는 외부 Frunk 액세스 버튼 또는 센서를 보고 싶어합니다. 일부 차량에는 리어 범퍼 아래에 트렁크용 센서가 있습니다. 발로 두드려서 열 수 있으며 손에 식료품이 가득 찼을 때 편리합니다.

프렁크는 제 생각에 전기차에서 가장 과소평가된 부품 중 하나입니다. 액세스가 더 쉬워야 하며 그렇게 하기 위해 화면이 필요하지 않아야 합니다.

플릿 기반 사용자 생성 콘텐츠

이것은 Raj의 비디오에 포함된 가장 실용적인 아이디어 중 하나이며 Waze 및 Apple Maps와 같은 탐색 앱이 플랫폼에 포함시킨 것입니다. 다른 운전자에게 위험, 경찰, 사고, 정지 및 기타 도로의 중요한 사건에 대해 경고하는 것은 Tesla 운전자 간에 공유하는 것이 이상적입니다. 도로 잔해나 경찰관이 레이더를 쏘는 것과 같은 것을 보고하는 것은 확실히 운전자의 안전에 유리할 것입니다. 사람들이 도로 상황과 소통할 수 있게 했으며 미래의 운전자에게 위험 요소나 장애물이 여전히 존재하는지 물어봄으로써 지속적으로 업데이트됩니다.

 

 

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