Tesla, Destination 네트워크용 EV 충전 안정성 플랫폼과 제휴

Tesla는 전기 자동차 충전 안정성 플랫폼 ChargerHelp와 파트너십을 맺었습니다! 회사의 Destination Charger Network에서 다양한 충전기의 상태를 조사합니다.

충전기도움말! 다운되거나 작동하지 않는 전기 자동차 충전소 문제를 해결하는 데 도움이 되는 앱 기반 파견 및 배포 시스템입니다. 이 회사는 Tesla의 Destination Charger Network에서 오작동하는 EV 충전기를 방문하여 서비스할 수 있는 현지 인력의 주문형 수리 및 유지 관리 지원을 제공합니다.

Tesla의 Destination Charging Network 는 호텔, 레스토랑 및 리조트를 포함하는 Destination Charging Sites의 35,000개 이상의 벽면 커넥터로 구성됩니다. 22kW의 전력만 제공하기 때문에 Tesla 수퍼차저만큼 강력하지는 않습니다. Tesla의 고성능 V3 슈퍼차저는 비교를 위해 250kW를 제공합니다.

충전기도움말! 플랫폼이 스테이션의 전체 성능과 관련된 중요한 데이터 포인트와 통찰력을 제공하기 위해 목적지 스테이션을 조사함에 따라 Tesla와의 파트너십이 캘리포니아에서 시작될 것이라고 말했습니다.

아마도 EV 채택이 직면한 가장 큰 문제는 충전기 신뢰성일 것입니다. 이 문제로 인해 캘리포니아 주지사 Gavin Newsom 은 ChargerHelp!가 지원하는 법안인 " EV 충전 신뢰성 투명성 법 "을 작성하게 되었으며, 이 법안은 EV 충전 유지 관리와 관련된 대부분의 문제를 해결하는 데 도움이 될 수 있습니다. 버클리 캘리포니아 대학의 연구에 따르면 2035년까지 ICE 자동차 판매를 없애겠다는 거창한 계획에도 불구하고 베이 지역의 충전기 중 72.5%만 작동할 수 있었습니다.

카밀레 C. 테리(Kameale C. Terry), ChargerHelp는 “충전소가 작동할 것이라는 믿음과 문제가 있는 경우 적시에 해결될 것이라는 사실을 아는 것은 EV 운전자에게 필수적이며 업계의 성공에 가장 중요합니다.”라고 말했습니다. 공동 설립자이자 최고 경영자(CEO)가 말했습니다.

전기 자동차 충전기는 널리 사용 가능하며 회사는 다양한 자동차를 지원할 수 있는 파일의 존재를 확대하기 위해 노력하고 있습니다. 또한, 미국은 75억 달러의 자금 지원 덕분에 미국에서 최소 500,000개의 추가 EV 충전기 를 건설하기 위해 전기 자동차 충전 인프라를 확장하는 데 수십억 달러를 투자했습니다.

백악관은 또한 EV 충전 인프라에 대한 민간 부문의 약 7억 달러 이상 을 발표했습니다.

• Toyota는 North Carolina의 Greensboro 제조 시설에 25억 달러를 추가로 투자한다고 발표했습니다.
• 혼다와 LG 에너지 솔루션이 미국 내 발표될 장소에서 44억 달러 규모의 합작 투자를 발표했다.
• Ford Motor Company는 미시간, 오하이오, 미주리의 조립 공장에 37억 달러를 투자하고 6200개의 일자리를 창출할 것이라고 발표했습니다.
• Panasonic은 4000개의 일자리를 창출할 캔자스주 De Soto에 40억 달러 규모의 공장을 건설한다고 발표했습니다. Panasonic은 또한 새로운 배터리 공장에 대한 유사한 투자를 평가하고 있는 것으로 알려졌습니다.
• Vinfast는 노스캐롤라이나에서 13,000개의 일자리를 창출할 전기 자동차와 배터리 건설에 ​​50억 달러 이상을 투자한다고 발표했습니다.
• 현대차는 조지아주 사바나 인근에서 전기차와 배터리를 건설하기 위해 55억 달러를 투자한다고 발표했다.
• DOE의 첨단 기술 차량 제조 프로그램을 통해 에너지부는 2022년 7월 오하이오, 테네시 및 미시간의 배터리 제조 시설을 위해 General Motors에 25억 달러 대출을 발표했습니다.

 

Tesla partners with EV charging reliability platform for Destination network