Tesla China는 Covid-19로 인해 다른 여러 제조 공장과 함께 폐쇄된 후 올 봄 초 상하이 공장이 다시 문을 연 이후 계속해서 움직이고 있습니다. 중국의 코로나바이러스 관련 폐쇄는 지역 경제와 주민들에게 상당한 고통을 안겨주었고 글로벌 공급망에도 영향을 미쳤습니다. 그러나 Tesla는 도전에 직면했을 때 꽤 회복력이 있음이 입증되었으며 비평가들의 비애에도 불구하고 Tesla는 멈출 수 없음이 입증되었습니다.
오늘 일찍 @TroyTeslike는 Tesla 중국 팀이 9월에 100,000대 이상의 자동차를 인도할 것으로 예상하고 있으며 이는 새로운 기록이 될 것이라고 말했습니다. 지난해 가장 높은 달은 12월 71,000이고 올해 가장 높은 달은 6월이 78,000이라고 덧붙였다.
6월 Tesla China 는 78,906대의 중국산 차량으로 월별 EV 판매량이 가장 많았습니다. 이는 전월 대비 142% 증가한 수치입니다.
"따라서 Tesla China 팀의 큰 노력이 없었다면 올해와 같은 결과를 얻지 못했을 것입니다. 그래서 저는 그것에 대해 매우 감사하며 상하이 공장이 지금 어디에 있는지. 일론 머스크는 2020년 연례 주주 총회에서 "시간이 지나면 연간 100만 대 이상의 차량을 생산하는 공장이 될 것으로 기대하고 있다"고 말했다.
@TroyTeslike의 트윗은 Tesla China가 Tesla가 향후 몇 년 동안 그 목표를 달성할 수 있는 발판을 마련하고 있음을 보여줍니다. Tesla가 향후 10개월 동안 매월 100,000대 이상의 자동차를 인도할 수 있다면 2023년 6월까지 그 목표를 달성한 것입니다. Tesla는 목표를 달성하지 못했습니다.
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