Tesla 4680 구조적 배터리 예비 분해는 멋진 혁신에 대한 힌트

Tesla는 이미 회사의 4680 구조용 배터리 팩이 장착된 Gigafactory Texas의 Model Y를 제공하고 있습니다. 혁신적인 배터리 시스템의 예비 분해가 이제 온라인으로 공유되었으며 Tesla의 차세대 차량이 실제로 상당히 주목할 만하다는 것을 암시합니다.

자동차 분해 회사 Munro & Associates 는 초기 생산 Model 3 세단에서 Model S Plaid에 이르기까지 수년에 걸쳐 여러 Tesla를 분해했습니다. 이번에는 4680 구조 배터리 팩이 장착된 Gigafactory Texas의 Model Y를 손에 넣을 수 있었습니다.

최근 YouTube 채널에 게시된 비디오에서 Munro 팀은 텍사스에서 만든 Model Y의 구조적 배터리에 대한 예비 토론을 선보였습니다. 팀에 따르면 4680 구조 팩 은 외부에서도 이미 상당히 혁신적입니다. 차량의 시트가 배터리 팩 자체에 직접 장착된다는 점은 이미 흥미롭지만 시작에 불과하다.

Model Y의 전면 및 후면 메가캐스트에 대한 4680 구조용 배터리의 연결은 놀랍도록 간단하고 간단하며 조립 라인의 작업자가 센터 콘솔을 쉽게 배치할 수 있도록 하는 일부 레일도 포함되어 있습니다. 그러나 이 단순한 독창성 속에서 Munro & Associates의 예비 분해에서 진정으로 두드러진 한 가지는 아마도 배터리 팩이 놀라울 정도로 가볍다는 사실이었습니다.

Munro의 분해 팀이 언급한 바와 같이 Model Y의 전체 4680 구조 팩(좌석, 카펫 및 전체 센터 콘솔 포함)의 무게는 약 1,200파운드에 불과 합니다. 다른 전기 자동차의 배터리 팩에 비해 놀라울 정도로 가볍습니다. Munro & Associates의 Cory Steuben 사장은 Rivian R1T와 같은 다른 EV의 배터리가 4680 Model Y의 배터리보다 약 두 배나 무겁고 좌석, 카펫 또는 센터 콘솔이 없는 배터리 팩일 뿐이라고 말했습니다.

Tesla의 4680 구조용 배터리 팩은 Model Y에 대한 미묘한 개선처럼 보일 수 있지만 Tesla를 자동차 부문의 최전선으로 이끌 수 있는 것입니다. Munro가 지금까지 해체한 텍사스산 Model Y에 대한 모든 것은 회사가 가장 잘 팔리는 전기 자동차를 쉽게 만들 수 있도록 하고 있음을 시사합니다. 그것은 적어도 Tesla와 Model Y의 경쟁자에게는 꽤 무서운 생각입니다.

Tesla 4680 structural battery preliminary teardown hints at cool innovations