업계 최대 텔레매틱스 서비스 제공업체 중 하나인 Cambridge Mobile Telematics(CMT)의 새로운 연구에 따르면 전기 자동차 운전자에 관한 몇 가지 흥미로운 추세가 발견되었습니다. 연구 결과에는 Tesla 운전자가 포함되어 있는데, 이들은 다른 차량을 운전할 때보다 Tesla를 운전하는 동안 충돌할 가능성이 거의 50% 적습니다.
CMT의 연구는 전기, 하이브리드 및 기존 차량의 운전 위험을 다루었습니다. 연구 결과는 전기화된 미래 회의로 충전하는 고속도로 안전 보험 연구소에서 논의되었습니다. CMT 의 보도 자료 에 따르면 연구에 따르면 EV 운전자는 기존 내연 기관 차량을 운전할 때보다 가속 위험이 180%에서 340% 더 높습니다.
놀랍게도 이것은 ICE 구동 차량과 비교하여 전기 자동차의 다양한 동작을 고려할 때 충분히 이해할 수 있습니다. EV는 전기 모터로 인해 즉각적인 토크 가 발생하는 경향이 있으므로 발이 무거운 운전자는 전기 자동차에서 의도한 것보다 더 자주 가속하게 될 수 있습니다. 이것은 Tesla Model 3 또는 Porsche Taycan과 같은 강력한 EV에 특히 해당됩니다.
그렇긴 해도 CMT의 연구에 따르면 Tesla 운전자는 다른 차를 운전할 때보다 프리미엄 순수 전기차를 운전하는 동안 충돌할 가능성이 50% 더 적습니다 . 이는 Tesla 운전자가 주요 주류 및 소셜 미디어 보고서에서 제안된 것보다 실제로 더 경계하고 책임감이 있을 수 있음을 시사합니다.
흥미롭게도 CMT의 연구에 따르면 포르쉐 전기 자동차 운전자는 Tesla 운전자와 정반대입니다 . 다른 차량을 운전할 때보다 전기 포르쉐를 운전하는 동안 충돌할 가능성이 55% 더 높기 때문 입니다. CMT의 전략 부사장인 Ryan McMahon은 다음 진술에서 연구 결과에 대한 자신의 생각을 공유했습니다.
“가장 매력적인 새로운 발견 중 하나는 전기 자동차와 내연 자동차를 모두 운전하는 운전자를 비교하여 차량 플랫폼 전반의 위험을 더 잘 이해할 수 있다는 것입니다.
"이러한 발견에는 다른 차량을 운전하는 Tesla 운전자에 대한 분석도 포함됩니다. 이 운전자들은 자신이 운영하는 다른 어떤 차량보다 Tesla를 운전하는 동안 충돌할 가능성이 거의 50% 적습니다. 우리는 포르쉐와 다른 차량을 운전하는 개인에 대해 동일한 분석을 수행했습니다. 이 경우 반대 효과를 관찰했습니다. 포르쉐 운전자는 다른 차량에 비해 포르쉐를 운전하는 동안 충돌할 가능성이 55% 더 높습니다."라고 McMahon은 말했습니다.
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