스웨덴 배터리 회사인 Northvolt는 오늘 독일 북부 하이데 시에 40억 유로 규모의 새로운 배터리 Gigafactory를 건설할 것이라고 발표했습니다. "Northvolt Drei"로 알려진 이 공장은 연간 용량이 최소 60기가와트인 회사의 세 번째 생산 시설이 될 것이며 스웨덴 이외의 지역에서는 첫 번째 시설이 될 것입니다.
Northvolt의 CEO Peter Carlsson은 이 지역이 배터리 회사가 원하는 모든 것, 즉 지방 당국의 지원과 선택할 수 있는 많은 인재를 제공한다고 말했습니다. Carlsson은 “Heide에서 인재를 유치하고 세계에서 가장 친환경적인 배터리를 구축하려는 열망에 대한 지지를 느끼는 등 우리의 모든 요구 사항을 결합할 수 있는 지점을 정말 찾았습니다.”라고 말했습니다. "Schleswig-Holstein의 에너지 믹스와 해상풍력이 유입되고 에너지 공급에서 덴마크 및 노르웨이 와의 연결과 함께 우리는 이것이 독일 에서 이 설비를 구축하기에 가장 좋은 지점임을 알았습니다. .”
12월에 Northvolt는 완전히 유럽에서 리튬 이온 배터리 셀을 설계, 개발 및 구축한 최초의 유럽 회사가 되었습니다 . 셀은 Tesla 차량과 같이 많은 EV 매니아에게 익숙한 원통형이 아니라 각형이었습니다. AllAboutCircuits 에 따르면 각형 전지는 양극, 음극 및 분리기의 큰 시트로 구성되어 샌드위치, 롤업 및 입방체 형태의 금속 또는 경질 플라스틱 하우징에 맞도록 압착됩니다.
독일은 기존 시설과 계획 시설 모두에서 485기가와트시 용량의 유럽 최고의 EV 배터리 생산 위치라고 Northvolt는 Handelsblatt를 인용한 성명에서 말했습니다. Tesla와 같은 유명 EV 업체들이 베를린 인근의 대규모 기가팩토리(Gigafactory) 시설을 짓는 데 일주일 만에 완공되면서 다른 배터리 제조업체들이 이 지역으로 몰려들었습니다. CATL, SVOLT 및 PSA Group은 모두 이 지역에서 프로젝트를 발표했습니다. Tesla 는 또한 향후 몇 년 동안 독일 에서 4680 셀을 구축할 계획 입니다 .
독일의 Trade and Invest 그룹을 포함한 독일 당국은 Northvolt의 새로운 시설에 대한 지지를 표명했습니다.
독일 무역 및 투자(GTAI)의 로버트 헤르만(Robert Hermann) 최고경영자(CEO) 는 “노스볼트의 하이데 인수 결정을 환영한다. 이로써 노스볼트는 유럽 최대 자동차 시장과 근접할 뿐만 아니라 독일의 고도로 숙련된 노동력 에도 접근할 수 있게 됐다” 고 말했다 . "Northvolt는 유럽 중심부에서 성장하는 배터리 생산 환경에 큰 도움이 됩니다."
Heide는 엔지니어링 전문 지식으로 유명한 여러 기술 대학이 있는 대도시인 함부르크 근처에 있습니다. 또한 함부르크는 도시의 명성을 얻었지만 많은 주변 마을이 제조 프로젝트에 적합한 상당한 면적을 제공하기 때문에 시골 느낌도 있습니다. Northvolt는 Heide가 "생산 규모의 경제를 활용하기에 충분한 규모의 배터리 공장을 설립하는 데 필요한 공간"을 제공했다고 말했습니다.
“Germany Trade & Invest는 2019년 말부터 Northvolt와 긴밀히 협력하여 회사의 독일 생산 시설 부지를 찾았으며, 재생 에너지의 가용성 때문에 독일 북부와 다른 지역의 부지를 조사하도록 권장했습니다. 독일 해안 에 에너지를 공급할 것 ”이라고 GTAI 자동차 전문가인 Stefan di Bitonto가 말했습니다. “Northvolt가 하이데에 계획한 기가팩토리는 독일이 청정 에너지로 전환하는 동안 모빌리티가 재검토됨에 따라 독일 의 자동차 산업 이 전통적인 거점을 넘어 확장되고 있다는 추가 표시입니다.”
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