Tesla( NASDAQ:TSLA )의 2022 연례 주주 총회(2022 Cyber Roundup라고도 함)가 불과 몇 분 거리에 있습니다. 참석자들이 소셜 미디어에서 Cybertruck 및 Tesla Semi와 같은 차량의 사진을 공유하는 등 행사가 시작되는 동안 많은 흥분이 있습니다.
올해 연례 주주 총회는 Tesla의 가장 어려운 2분기 중 하나가 끝난 후 개최됩니다. 2분기 동안 Tesla는 총 254,695대의 차량을 인도했고 258,580대를 생산했는데 이는 1분기의 회사 수치보다 낮은 수치입니다. 그럼에도 불구하고 Tesla는 2분기 실적 보고서에서 2분기 역풍에도 불구하고 수익성을 유지할 수 있었다고 밝혔습니다.
Tesla의 2022년 사이버 라운드업은 주주들이 여러 주제와 우려 사항에 대해 투표하는 것으로 시작될 것으로 예상됩니다. 이어 CEO Elon Musk를 비롯한 여러 경영진과의 Q&A 세션이 예정되어 있습니다.
다음은 Tesla의 2022년 Cyber Roundup의 실시간 업데이트입니다. 이 기사는 실시간으로 업데이트될 예정이므로 이 기사에 대한 최신 업데이트를 보려면 1~2분마다 페이지를 새로고침하세요.
18:29 CT – 모두 마무리했습니다! 오늘의 라이브 블로그를 팔로우해주셔서 다시 한 번 감사드립니다. 다음 Tesla 라이브 이벤트에서 뵙겠습니다!
18:28 CT – 특히 대중이 회사의 비전을 달성하는 데 어떻게 도움이 될 수 있는지에 대한 마지막 질문이 주어집니다. Elon은 Tesla 주주뿐만 아니라 회사의 고객도 지금까지 훌륭하게 일하고 있다고 말합니다. Elon은 "지속 가능한 미래를 위해 열심히 노력하면 달성할 것"이라고 말했습니다.
18:25 CT – Tesla가 서로 잠재적으로 통신하고 Dojo가 항공 교통 관제사처럼 될 수 있다는 질문입니다. Elon은 이것이 실제로 나쁜 생각이 아니며 그가 실제로 생각해 본 적이 없는 것이라고 생각합니다.
18:22 CT – Robotaxis 및 The Boring Company에 대한 질문을 받습니다. 그는 Boring Company가 실제로 잘하고 있다고 지적합니다. Musk는 그가 고속 열차를 좋아한다고 언급했습니다. “분명히 말하고 싶습니다. 저는 프로 트레인입니다. 나는 기회가 있을 때마다 기차를 탈 수 있다”고 머스크는 말했다.
Elon은 “Boring Company는 보이는 것보다 훨씬 더 많은 변화를 일으킬 수 있습니다.
18:20 CT – Elon은 자신의 발을 많이 쏘았다는 사실을 솔직하게 인정했지만 Twitter의 엔지니어를 더 야심찬 방향으로 이끌 수 있어야 합니다. Musk는 X.com 시절에 아이디어가 있었지만 Twitter는 이를 가속화할 것이라고 말했습니다. 머스크는 "세계에 매우 유용할 것"이라고 말했다.
18:18 CT – Elon Musk의 후계자에 대한 질문이 나옵니다. Elon은 Tesla가 많은 추진력을 모으고 있으며 오랫동안 지속될 로드맵을 수집하고 있다고 지적합니다. 그 중 상당수는 다른 사람이 만든 것이 아니기 때문에 실행이 어려울 것입니다. 머스크는 자신이 유용할 때까지 Tesla와 함께할 계획이며 제품 설계 및 제조에서 가장 유용하다고 생각합니다.
머스크는 "내가 외계인에게 납치되거나 고향 행성으로 돌아간다 해도 테슬라는 계속 잘할 것"이라고 농담했다.
18:16 CT – Tesla의 Robotaxi 프로그램 파일럿 도시에 대한 질문이 있습니다. 머스크는 테슬라가 자율성을 위한 일반적인 솔루션을 목표로 하고 있기 때문에 아마도 파일럿 도시가 없을 것이라고 언급했습니다.
18:15 CT – Tesla가 공장에서 열 에너지를 사용하는 것에 대한 질문이 나옵니다. 머스크는 테슬라가 이미 자동차에서 이것을 하고 있다고 언급했다. 같은 개념이 공장에도 적용되어야 합니다. "아마도 미래에 할 가치가 있습니다."라고 그는 말했습니다.
18:13 CT – Elon은 또한 "스페이스 마린"이라는 아이디어에 절대적으로 열려 있다고 말했습니다.
18:12 CT – Elon은 개인 투자자가 분석가보다 Tesla를 더 잘 이해한다고 말합니다. 기업은 제품과 서비스를 만들기 위해 존재합니다. 제품과 서비스가 훌륭하면 회사도 가치가 있습니다. CEO는 사람들이 일반적으로 단기적인 일에 대해 초조해한다는 점에 주목했습니다. 일부는 일회성 품목이기 때문에 공급 부족도 그 중 하나입니다.
18:09 CT – 자동 조종 장치 개선에 대한 제안이 제안됩니다. Elon은 AP 제안이 좋다고 언급했습니다.
18:08 CT – Elon은 주주들로부터 감사를 받습니다. 주주 여러분의 성원에 다시 한번 감사드립니다.
18:06 CT – 첫 번째 실시간 질문은 차량 공유에 관한 것입니다. Elon은 대부분의 경우 자동차가 사용되지 않는 상태라고 말합니다. 자동차가 자율적이라면 더 많이 사용할 수 있습니다. 아, 그리고 Optimus의 렌탈 모델이 가능할 수도 있습니다. 머스크는 테슬라가 성공한다면 오늘날 가장 가치 있는 회사가 될 수 있다고 언급했다.
18:04 CT – 라이브 Q&A 시작!
18:03 CT – 2023년의 도전 과제로 최고 인플레이션과 경기 침체에 대한 질문이 제기됩니다. 머스크는 가격이 하락 추세에 있다고 지적했다. “우리는 경기 침체를 겪을 것입니다. 제 생각에는 비교적 완만한 경기 침체가 있을 것입니다. 나는 그것이 18개월 정도의 경미한 경기 침체라고 생각합니다."
18:00 CT – 회사의 4680 램프에 대해 Elon은 Tesla가 올해 말까지 대량 생산에 들어갈 수 있다고 언급했습니다. 그러나 이것은 차량 출력에 영향을 미치지 않습니다. Tesla는 공급업체로부터 올해 150만 대의 자동차를 생산할 수 있는 충분한 배터리 공급량을 보유하고 있습니다.
하지만 내년에는 4680 배터리 셀이 결정적인 역할을 할 것입니다.
17:59 CT – 미국 전역의 슈퍼차저 및 Tesla 레스토랑 위치에 대한 부동산 전략에 대한 질문을 받았습니다. Elon은 Tesla가 가장 필요한 슈퍼차저를 배치한다고 언급했습니다. 그는 소유자에게 수퍼차저가 필요한 위치를 묻는 온라인 설문 조사를 고려합니다.
Elon은 LA에서 곧 나올 식당이 Blade Runner , Grease 및 The Jetsons 사이의 십자가가 될 것이라고 말합니다 . Tesla 소유자가 아닌 모든 사람에게 공개됩니다. 성공하면 프로젝트가 다른 위치로 롤아웃됩니다.
17:56 CT – 미국과 중국 사이의 지정학적 긴장에 대해 Elon은 두 나라 사이의 평화와 존중을 희망한다고 말합니다.
17:54 CT – Cybertruck 사양 및 가격이 다릅니다. 2019년에 출시되었고 많은 것이 변경되었습니다. 하지만 그럴만한 가치가 있습니다. 앞으로 몇 달 안에 Gigafactory Texas에 최초의 Cybertruck 생산 장비가 설치될 것입니다.
17:52 CT – Tesla가 2천만 대의 자동차에 도달하려면 몇 개의 Gigafactories가 필요한지에 대한 질문이 있었습니다. Elon은 회사에 아마도 12개 정도가 필요할 것이라고 말합니다.
17:51 CT – "The Next Decade"라는 단어가 포함된 슬라이드가 게시되었습니다. Elon은 Tesla가 향후 10년 동안 어디에 있을 것인지 숙고합니다. Elon은 1억 대의 자동차가 꽤 가능할 것이라고 말합니다. 머스크는 "10년 안에 1억 명을 넘지 않으면 놀랄 것"이라고 말했다.
그는 또한 암시된 것과 암시되지 않은 다른 많은 제품을 놀렸습니다.
17:52 CT – Say를 통해 제출된 몇 가지 질문에 대해 토론합니다. 먼저 인수입니다. Elon은 Tesla가 실제로 회사를 그렇게 많이 인수하지 않는다는 점에 주목합니다. Tesla가 흥미로운 회사를 찾으면 인수할 것입니다. 그러나 드물 것입니다.
자사주 매입이 테이블 위에 있습니다.
17:49 CT – 장기적으로 Elon은 Optimus가 Tesla 차량보다 더 가치가 있어야 한다고 말합니다. 경제를 효과적으로 교란시킬 수 있습니다.
머스크는 "경제를 뒤집을 수 있다"고 말했다.
17:47 CT – Elon이 Tesla의 안전과 회사가 시간이 지남에 따라 자동차를 더 안전하게 개선하는 방법에 대해 설명합니다. 그는 또한 FSD 베타가 곧 1억 마일을 넘어야 한다고 언급했습니다. 아, 그리고 FSD 베타는 올해 요청하는 모든 사람에게 제공됩니다.
17:45 CT – Elon이 "슈퍼차저 전면에서 멋진 일들이 일어나고 있다"고 놀립니다. Tesla는 또한 매년 슈퍼차저 수를 두 배로 늘리고 있습니다.
17:42 CT – Tesla CEO가 시간이 지남에 따라 회사의 제조가 어떻게 개선되고 효율성이 높아졌는지에 대해 설명합니다. Musk는 또한 Tesla와 SpaceX가 가장 똑똑한 엔지니어가 일하고 싶어하는 곳이라고 말합니다. 에이스 선수들이 가는 곳은 그 팀이 이길 가능성이 큽니다. Elon은 Tesla와 SpaceX를 통해 직원들이 두 회사에서 일할 수 있다고 덧붙였습니다.
17:40 CT – 머스크가 마스터 플랜 파트 3의 일부 티저에 대해 논의합니다. 그는 171개의 금속 주물을 2개로 줄인 메가캐스트의 장점을 강조합니다. 자동차도 더 좋게 만듭니다. “그것은 우리의 재료에 대한 증거입니다. 우리는 자동차가 어떻게 만들어지는지 다시 생각하고 있습니다.”라고 Musk가 말했습니다.
17:39 CT – 머스크가 마스터 플랜 파트 3에 대한 몇 가지 티저에 대해 논의합니다.
17:37 CT – Tesla는 이미 Giga Nevada에서 주당 50개 이상의 팩으로 배터리 팩을 재활용하고 있습니다. 대부분의 화병이 사용 중이기 때문에 재활용할 팩이 많지 않습니다. 그는 또한 규모에 관한 마스터 플랜 파트 3에 대해서도 논의합니다.
17:35 CT – Elon은 Tesla Shanghai가 회사의 Gigafactories 간에 우호적인 경쟁이 있더라도 이기기 어렵다고 농담합니다. 아, 그리고 Tesla Energy는 Tesla의 EV가 생산 및 충전하는 데 소비하는 것보다 더 많은 에너지를 생산했습니다.
17:34 CT – Elon은 Tesla Shanghai가 회사의 Gigafactories 간에 우호적인 경쟁이 있더라도 이기기 어렵다고 농담합니다.
17:33 CT – Elon은 또 다른 공장 위치가 올해 후반에 *아마도* 발표될 것이라고 말합니다. 청중은 힌트를 요구합니다. Elon은 청중에게 Tesla의 다음 공장이 어디에 지어져야 하는지 묻습니다. 캐나다인이 많습니다. Elon은 자신이 반 캐나다인이라고 농담을 합니다. 따라서 Tesla는 10~12개의 Gigafactory를 건설할 준비가 되어 있으며 각 공장에서 150~200만 대 정도를 생산합니다.
17:31 CT – Model Y는 올해 매출 기준으로 가장 많이 팔린 차량, 내년에는 판매량 기준으로 가장 높은 차량이 될 수 있습니다.
17:30 CT – Elon은 전기 자동차가 서로 경쟁한다는 이야기가 있지만 실제로 전기 자동차는 다른 전기 자동차가 아닌 휘발유 자동차에서 시장 점유율을 차지하고 있다고 말합니다. Tesla는 경쟁을 환영한다고 CEO는 말했습니다. 그는 경쟁자들이 EV에 대해 광고할 때마다 Tesla가 더 많은 판매를 얻는다고 농담합니다.
머스크는 "전 세계 거의 모든 자동차 회사가 전기화를 수용했다"고 말했다.
17:28 CT – 머스크는 자동차 회사를 시작하는 것은 멍청한 짓이고 전기차 회사를 시작하는 것은 멍청한 제곱이라고 들었던 것을 회상합니다. Tesla는 현재 업계 최고의 마진을 가지고 있습니다.
17:26 CT – CEO는 FSD Beta의 목적이 도로를 더 안전하게 유지하는 것이라고 말했습니다. 생명을 구할 것입니다. 자동차는 엘리베이터와 같을 것입니다. 기본적으로 자율적입니다.
17:25 CT – Elon은 FSD 베타가 "확실한 해"에 자율성을 달성할 것이라고 농담했습니다. 이 시점에서 내부 농담입니다. 그러나 FSD 베타가 매우 빠른 속도로 개선되고 있다는 것은 부인할 수 없습니다. Elon은 FSD 베타 10.13이 좋으며 "10.69"로 간주될 수 있지만 시스템이 그 점수를 받아야 한다고 농담했습니다. 그는 오랜 FSD 베타 테스터의 까다로운 좌회전에 대한 언급인 "척의 턴을 해결"하겠다고 약속했습니다.
머스크는 "다음 주 10.13이 되길 바란다"고 말했다.
17:22 CT – Elon은 청중의 일부 야유에 캘리포니아를 사랑한다고 강조합니다. “자!” 머스크가 웃는다. 그는 Tesla가 캘리포니아, 베를린, 상하이 및 텍사스에 훌륭한 팀을 보유하고 있다고 언급합니다. 물론 전 세계적으로 말이죠. 그는 또한 시간이 지남에 따라 Tesla의 수익성을 보여줍니다. Elon은 "올해는 더 오를 것이라고 생각합니다."라고 말했습니다.
머스크는 “우리가 지출할 수 있는 것보다 더 많은 현금을 생산할 수 있다는 사실이 매우 자랑스럽다”고 말했다.
17:19 CT – Tesla는 올해 150만 대를 기록할 수 있습니다. Tesla는 또한 지난 주에 300만 번째 자동차를 만들었습니다. Elon은 10년 전에 Tesla는 2500개의 오리지널 로드스터와 약 수백 대의 Model S를 만들었다고 말합니다. 10년 후 Tesla는 3백만 대의 자동차를 만들었습니다. 머스크는 Tesla의 차량 램프가 다단계 마케팅 방식처럼 보인다고 농담을 합니다(웃음).
17:18 CT – Elon은 Tesla가 지난 한 해 동안 많은 성과를 거두었다고 강조합니다. “놀라운 한 해였습니다.”라고 그는 말했습니다. 그는 Tesla에서 이렇게 재능 있는 팀과 함께 일하게 되어 영광이라고 덧붙였습니다. CEO는 Tesla가 2022년 말까지 연간 200만대의 차량 가동률을 달성하는 것을 목표로 하고 있다고 밝혔습니다.
그는 또한 참석자들이 "최고의 관중"이라고 말하며 또 한 번의 기립박수를 보냈다.
17:16 CT – Elon은 2022 Cyber Roundup 참석자를 환영합니다. 그는 매우 환영받는다고 농담을 합니다. 주주들은 머스크가 셔츠를 벗어야 한다고 농담을 하는데, 이는 몇 주 전 머스크의 파파라치 사진을 참조한 것입니다. 엘론이 웃는다.
17:15 CT – Elon Musk가 기립 박수로 무대에 올랐습니다. 그는 의기양양한 것 같다.
17:14 CT – 이제 투표가 마감되었습니다. 항목 2, 3 및 6을 제외하고 Tesla 이사회 권장 사항이 승인되었습니다. 이제 회의가 연기됩니다. 엘론이 온다.
17:12 CT – Tesla의 물 위험에 대한 주주 제안이 논의됩니다. 주주는 Tesla의 시설이 물이 위험한 지역에 있다고 말합니다. 이 제안은 시설에 대한 반대의 이유로 물 위험을 언급하는 Giga Berlin의 비평가들의 논점과 매우 유사합니다. Tesla는 자사 시설이 가능한 한 적은 양의 물을 사용한다고 주장해 왔습니다.
17:08 CT – Tesla의 결사의 자유 및 단체 교섭 정책에 대한 주주 제안이 논의됩니다. 아동 노동에 대한 추가 보고에 대한 보고서도 제안됩니다. 주주는 Tesla에 2025년까지 아동 노동 근절 계획을 보고할 것을 요청합니다. Martin은 주주들에게 3분이 지났음을 부드럽게 상기시켜 많은 박수를 보냅니다.
17:03 CT – 로비 활동에 대해 보고된 또 다른 주주 제안이 제출되었습니다. 주주는 Elon Musk가 Biden 행정부의 Build Back Better Act에 대한 지원 부족을 인용합니다. 마틴이 기한을 선언하자 참석한 주주들은 환호했다.
16:57 CT – 또 다른 주주 제안이 제출되었습니다. 이번에는 오늘날 근로자 문제를 해결하기 위한 직원 중재를 보고하는 것입니다. 주주는 주류 언론, 특히 흑인 노동자들 사이에서 제기된 Tesla의 인종차별 문제를 인용합니다. 주주는 “우리를 미래로 인도하려는 기업에서 인종차별은 설 자리가 없다”고 주장합니다.
16:52 CT – 첫 번째 주주 제안은 장기 주주가 이사를 지명할 수 있도록 허용하는 것입니다. 두 번째 제안은 Tesla의 괴롭힘 방지 및 차별 노력에 관한 것입니다. 세 번째 주주 제안은 연례 이사회 다양성 보고서와 관련이 있습니다. 주주는 Tesla의 이사회 다양성이 직원 기반에 비례하지 않는다고 주장했습니다.
16:46 CT – Martin이 의제 항목을 설명합니다. 그는 오늘 투표할 주제에 대해 간략하게 설명합니다. 그는 또한 Tesla가 주주들에게 반대 투표를 권고한 주주 제안에 대해 논의합니다. 주주들은 몇 분 동안 자신의 제안에 대해 논의할 수 있습니다.
16:43 CT – Martin이 등을 돌리고 투표가 시작됩니다. 여기 우리가 간다.
16:41 CT – Denholm은 Tesla 이사회가 회사의 일부임을 자랑스럽게 생각합니다. 그녀는 Tesla의 목표를 위해 내려진 결정에 대해 암시합니다.
그녀는 또한 주주들이 회사와 더 쉽게 의사 소통할 수 있도록 하는 새로운 주주 플랫폼의 생성을 발표했습니다. 이에 대한 자세한 내용은 앞으로 위원장이 말했다.
그녀는 Tesla 직원들에게 감사합니다. “당신은 회사의 생명줄입니다. 당신은 환상적입니다.”라고 그녀가 말했습니다.
16:39 CT – Denholm은 Tesla가 비용 절감에 중점을 두고 있음을 강조합니다. 그녀는 재생 가능 에너지가 가장 경제적인 에너지 솔루션으로 빠르게 자리잡고 있다고 지적합니다. 그녀는 또한 Tesla의 목표가 모든 공장이 탄소 중립을 유지하는 것이라고 언급했습니다.
Tesla는 또한 최신 공장에서 기존 자동차 제조업체보다 적은 양의 물을 사용하여 에너지/물 소비를 줄이기 위해 노력하고 있습니다. “지속 가능성은 우리의 주요 동인이자 동기입니다. 그것이 우리가 하는 모든 일을 주도합니다.”라고 Tesla Chair가 말했습니다.
16:36 CT – Tesla 의장 Robyn Denholm이 무대에 올랐습니다. 그녀는 "일정의 짧은 부분"이 일어나고 있다고 농담합니다. 그녀는 사람들을 직접 대면하게 되어 기쁘고 많은 주주들이 참석하고 있다고 말하면서 청중을 환영합니다.
그녀는 또한 회의의 가상 참석자를 환영합니다. 젠장.
그녀는 Tesla가 주주들의 지지 덕분에 회사가 될 수 있었다고 말합니다. 그녀는 Tesla가 작년에 830만 톤의 온실 가스를 피했다고 말합니다. 이는 200억 마일의 휘발유 주행 거리에 해당합니다. 그리고 Tesla는 이제 막 시작되었습니다.
그녀는 Tesla의 2030년 목표 2,000만 대를 인용했습니다. 그녀는 또한 6월의 기록적인 생산 수치를 반복합니다. Denholm은 또한 2021년에 회사의 태양열 및 에너지 저장 사업이 4GWh를 판매하는 Tesla Energy에 공을 돌렸습니다.
16:32 CT – Martin은 이것이 Tesla 연례 주주 총회에서 가장 많은 참석자라고 언급합니다. 그는 참여하고 투표해 준 개인 투자자들에게 감사를 표합니다. 이것은 과소 평가입니다.
16:30 CT – 그리고 시간입니다! VP Investor Relations Martin Viecha는 우레와 같은 박수로 환영받습니다. 가이는 유명인이다.
16:29 CT – 오늘 Tesla Bot 업데이트가 있을 것 같은데요? 아, 희망할 수 있습니다.
16:28 CT – 의심할 여지 없이 멋지지만 이 미리 보기는 한 가지를 보여줍니다. Tesla는 FAST로 움직이며 놀라운 효율성을 제공합니다. Sandy Munro는 완전히 옳습니다. Tesla는 생각의 속도로 움직 입니다. 테슬라의 움직이는 표적은 엄청나게 잡기 어렵습니다. 참고하세요, GM.
16:26 CT – PETA를 대표하는 TSLA 주주들이 오늘 이곳에 올지 이상하게 궁금합니다.
16:24 CT – 몇 분 거리에 있습니다. 2022 Cyber Roundup 참석자들의 사진은 행사장이 이제 주주들로 가득 차 있음을 보여줍니다. 무대가 꽤 커보인다. 과시하기에 충분한 공간인 것 같습니다.
하지만 젠장, Tesla의 FPV 드론 샷은 절대 놓치지 않습니다!
16:10 CT – 모두에게 좋은 오후입니다. 또 다른 라이브 블로그에 오신 것을 환영합니다! 올해 연례 주주 총회는 텍사스에 있는 Tesla의 새 집에 적합한 2022 Cyber Roundup으로 브랜드가 변경되었습니다.
Tesla가 Giga Texas에서 연례 주주 총회를 개최한 것은 이번이 처음이 아닙니다. 회사는 작년에도 텍사스에서 회의를 열었지만 전염병의 영향으로 사실상 가상 회의였습니다. 이것은 올해 더 이상 사실이 아니므로 Tesla는 Cyber Roundup에 전력을 다하고 있는 것 같습니다.
3월 매장과 멋진 차량 디스플레이는 빙산의 일각에 불과합니다. 이것은 확실히 흥미로울 것입니다.
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